Sheria ya Msamaria Mwema

First Aid & CPR Ghana

Msamaria Mwema: huruma na ulinzi

Ikitokana na Biblia (Luka 10:25-37), mfano wa Msamaria Mwema unasimulia jinsi msafiri aliyeachwa afe alivyookolewa na mgeni aliyemtibu na kumtunza. Zaidi ya muktadha wake wa kidini, unabeba ujumbe wa kimataifa: wajibu wa kimaadili wa kuwasaidia wengine walio hatarini, kwa huruma na ukarimu.

Ikiongozwa na kanuni hii, sheria nyingi zijulikanazo kama sheria za Msamaria Mwema zimewekwa duniani kote ili kuwalinda dhidi ya mashtaka wale wanaotoa msaada kwa nia njema katika hali ya dharura. Hata hivyo, kiwango hasa cha ulinzi huo hutofautiana kutoka mamlaka moja hadi nyingine: yafuatayo ni yale yanayoainishwa na sheria inayotumika katika eneo lako.

Nukuu ya sheria

Sheria inayotumika Hakuna sheria maalum ya Msamaria Mwema wala wajibu wa jumla wa kuokoa. Kwa kuwa ni mamlaka ya common law, Criminal Offences Act, 1960 (Act 29) huweka tu wajibu finyu unaotegemea uhusiano uliopo tayari (mfano s. 79, kuwapa walio chini ya uangalizi wake mahitaji ya afya na uhai). Road Traffic Act, 2004 (Act 683) inamlazimu dereva aliyehusika katika ajali kusimama.
Upeo wa ulinzi Hakuna kosa linalomwadhibu mpita njia wa kawaida ambaye hamsaidii mgeni aliye hatarini. Wajibu wa kutenda umewekewa mipaka kwa watu wenye kumtunza mwingine (watoto, wafungwa, watu walio hatarini) na kwa madereva waliohusika katika ajali.
Wajibu wa kutoa msaada Hapana
Ulinzi wa dhima ya AED Hapana
Hakuna wajibu wa kisheria wa kutoa msaada

Ulinzi wako chini ya sheria

Ghana haina sheria maalum ya Msamaria Mwema wala wajibu wa jumla wa kuokoa mgeni. Kwa kuwa ni mamlaka ya common law, humpima mwokozi mwenye nia njema kwa kigezo cha mwenendo unaokubalika katika mazingira ya dharura; Criminal Offences Act, 1960 (Act 29) huanzisha wajibu tu pale ambapo kuna uhusiano uliopo tayari, kama vile uangalizi wa mtu aliye hatarini (s. 79). Road Traffic Act, 2004 (Act 683) inamlazimu dereva aliyehusika katika ajali kusimama.

Hakuna wajibu wa kutenda, lakini sababu zote za kufanya hivyo

Hapa, hakuna sheria inayomwadhibu mpita njia wa kawaida ambaye hamsaidii mgeni aliye hatarini: kusaidia ni uamuzi binafsi, si lazima ya kisheria. Wajibu wa kutenda umewekewa mipaka kwa wale wenye kumtunza mwingine na kwa madereva waliohusika katika ajali. Katika mfumo huo, anayeingilia kati kwa nia njema na kwa tahadhari hana sababu ya kuhofia kutendewa vikali kwa kutaka kusaidia.

Kwa nini mafunzo ni muhimu

Kutokuwepo kwa wajibu wa kisheria hakubadili chochote katika uhalisia wa kitiba: katika kusimama kwa moyo, nafasi za kunusurika hushuka kwa takribani asilimia 10 kwa kila dakika inayopita bila ufufuzi. Nchini Ghana, ambako msaada wa kitiba si mara zote wa papo hapo, mtu aliyepo huwa kiungo cha kwanza katika mnyororo wa kuokoa maisha, muda mrefu kabla ya waokoaji kufika. Kuchagua kujifunza ni kuchagua kutosimama bila nguvu mbele ya dharura. Saa chache za kujifunza leo zaweza kutosha kuokoa maisha ya mtu unayempenda.